Forum Train • Afficher le sujet

par **030T6** 02 Mar 2016, 20:40

79 Didier a écrit:• Richelieu, c'est mort ...

-> la voie est pourrie, il n'y a plus d'accès au RFN, il est impossible de passer le pont de Chinon
( si j'ai bien tout compris, il y avait un péage à chaque passage ? )

• Thouars -> je trouve que cela fait beaucoup d'investissement pour des promesses ?

Je ne connais pas leurs projets, j'espère qu'ils ont des solutions de rechange

Ils ont trouvé comme solution de rechange train et traction.

Les présidents de ces deux assotiations son "pote" d'après ce que j'ai compris. Ce qui fait que les deux voitures trois pattes et les quatre boites à tonnerre vont rejoindre Chaillevette. Bonne nouvelle !

030T6

par **RIB60** 02 Mar 2016, 20:58

Néanmoins, il faut encore trouver une solution pérenne pour le matériel "grands réseaux".

par **031 SACM** 26 Jan 2017, 00:07

Séquence nostalgie.
En 1978, je n'avais pas hésité à faire plus de 100 km AR à vélo pour emprunter ce chemin de fer touristique qui semblait très prometteur.

par **RAOUL VOLFONI** 27 Jan 2017, 13:07

Dis donc, on étaient deux ...

par **X902** 29 Jan 2017, 11:12

Merci pour ces belles photos anciennes. Si vous en avez d'autres lors des années fastes du TVT, j'suis preneur à titre perso (évidement), car il y en a si peu sur ce train touristique qui pourtant a eu beaucoup de succès en touristique, en marchandises, trains essais, tournages de films...
Faut dire qu'à l'époque on n'avait que nos argentiques... Merci à l'avance et merci encore pour ces belles photos ! :cool:

par **RAOUL VOLFONI** 29 Jan 2017, 16:17

Les images qui suivent ne sont pas de TVT, même si elles concernent la ligne touristique Richelieu Chinon. C'était le début de l'exploitation avec l'AJECTA, peu de temps après les premières circulations. Il y avait une ambiance du tonnerre !
La magnifique 30 476 EST en gare de Ligré Rivière :