AGRIVAP

[domi]

Lu ce soir sur Facebook, annoncé par par un bénévole de l'AGRIVAP: le fret est prolongé jusqu'à septembre. Cela voudrait-il dire que les différents décideurs (chargeurs, administration, etc) s'émeuvent de la fin annoncée de ce trafic et cherchent par tous les moyens à péréniser cette exploitation?

Domi

[Paul F]

Malgrès cette actualité morose concernant la partie nord Ambert-Courpière... Il y a tout de même une bonne nouvelle à L'Agrivap :

Photo prise par Paul F ce dimanche.

La convention de prêt de l' X2856 vient d'être renouvelée pour dix ans !
En effet depuis ces quinze dernières années les engins sortis du parc exploitation de la SNCF et repris par des associations ne sont plus vendus (législation, normes... etc...) mais une convention de prêt (en général dix ans) est signée entre les deux parties.
Celle concernant ce "Bleu d'Auvergne"; c'est sont nom de baptême officiel à L'Agrivap; arrivait donc à échéance fin 2016 et à donc été renouvelée de dix ans.



En espérant que les conventions concernant les autres matériel sous ce statu en France soient pareillement renouvelées.

[Paul F]

Quelques précisions sur les circulations des 30 ans (horaires, tarif...)

https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/13517511_1147029412009943_2776186713093649437_o.jpg

http://www.agrivap.fr/train/actualite_321.htm



En plus, un petit scoop qui n'est pas dans le programme : l'unifié 150 ch X 5845 participera aux navettes. Les occasions de voyager à bord de ce type d'autorail sont presque aussi rares que de voyager en panoramique.

https://www.flickr.com/photos/88280994@N08/18638684112

Le seul autre a bord du quel on peut voyager (d'après mes infos) est celui du Train Thur Doller l' X 5852.
Modification (30/06/16) : Je viens d'apprendre que l'X 5852 est classé Monument Historique depuis le 01/02/16.
Modification (30/06/16) : voir ici http://www.train-doller.org/?lang=fr&keyRubrique=autorails

Un autre est en cours de restauration au Train des Mouettes : l' X 5822 (Livrée aluminium).
Modification (30/06/16) :http://www.traindesmouettes.fr/index.php/histoire-du-train/photos/le-materiel/engins-moteurs/diesel/autorails
Modification (30/06/16) :https://www.fondation-patrimoine.org/fr/poitou-charentes-20/tous-les-projets-937/detail-autorail-x5822-des-mouettes-32408

Modification (30/06/16) :
Il semble exister un projet de réutilisation (en autonome ou remorqué ?) de l'X 5830 sur la ligne Wassy-Doulevant le Chateau à partir de 2017. La précédente exploitation touristique de cette ligne avait fermé en 2007 (X 5830 remorqué par un BB 63139 ou 63500 ou un locotracteur Y).
http://www.net1901.org/actualite/Restauration-en-cours-de-la-Gare-de-Wassy-dans-son-etat-dorigine,24280.html

D'autres exemplaires sont conservés moteur HS.
Modification (30/06/16) : voir liste ici https://fr.wikipedia.org/wiki/X_5800 et là https://fr.wikipedia.org/wiki/X_5500

[Paul F]

Je parlais du U150 X 5845 juste au dessus, et bien hasard de l'actualité (Ou pas ? ), je découvre qu'il est en couverture d'un nouveau DVD des éditions du Cabri consacré aux autorails léger SNCF (ou plutôt en "voie normale", puisque ce sujet ne concerne pas que la SNCF en France) :

Photo principale : l' X 5845 en gare de Mayres (lieu-dit : Le Procureur), en haut à gauche le De Dion du Guitres-Marcenais et à droite deux FNC encadrent une remorque du même type.

Lien avec article et extrait du DVD :

http://www.laboutiqueducabri.fr/dvd-locovideo-15-les-locomotives-mountain-francaises-xml-2318_2321-8350.html

[Michel3]

Super DVD comme dab

[Paul F]

De retour de vacances, voici une première série de photos des trentes ans de l'Agrivap prises le 15:

Picasso X 3867 assurant la première navette vers Ambert en gare d'Arlanc.

Croisement en fin de journée de l' X 3867 qui va à La Chaise Dieu et du Panoramique X 4208 qui retourne à Ambert.

L'U150 X 5845 sur une navette en gare d'Arlanc.

L'U150 X 5845 sur une navette en gare d'Arlanc.

L'U150 X 5845 sur une navette en gare d'Arlanc.

Dans le kiosque du 150 ch sur la plaine du Livradois (vrai nom historique et non-pas "plaine d'Ambert").

Rapide arrêt photo en gare de Marsac-en-Livradois.

A suivre...

[Paul F]

Merci aux nombreuses personnes qui regardent ces photos, si vous même en avez prisent n'hésitez pas à les diffuser.
Désolé, pas pu ajouter de photo car souci technique au boulot et vu l'heure j'ai du aller dormir ailleur que chez moi.

Aujourd'hui, la BB 66467 et sa rame MV sont à l'honneur :

Vue de la rame depuis la cabine.

Vue... dans la cabine, avec deux personnes que certains reconnaitrons.

Croisement de la rame bleue à Marsac.
(D'autres photos prochainement de cette belle rame).

A l'approche du pont sur la Dolore, important affluent de la Dore.

Le train à son arrivée à Arlanc.

Un chargement qui plaira aux nombreux fan de 2cv du forum.

Manœuvre de remise en tête à Arlanc.

Remise à quai de la rame après manœuvre.

A suivre...

[domi]

En effet! J'ai une pensée émue pour ma Charleston que j'ai vendue il y a 3 mois... Merci pour ces photos!

D'ailleurs si quelqu'un sur place pouvait prendre des photos du fret, comme celui-ci est prolongé jusqu'à septembre...

Domi

[Paul F]

Quelques photos en bleu pour ce soir :

Rame bleue, plus l'U 150 qui sera dételé à Arlanc pour repartir à Ambert.

A l'approche du Procureur. Au loin à gauche on distingue l'antenne-relais du col des Pradeaux (alt : 1196m).

A l'approche de Saint-Sauveur-la-Sagne.

Il y a un train sur cette photo... Viaduc d'Aubapeyre près de Saint Alyre.

Traversée de la gare de Saint-Alyre-d'Arlanc.

Sur le viaduc de La Chapelle Geneste.

L' X 2856 en solo un peut après Arlanc en direction de La Chaise Dieu.
(Photo prise le 24/07)

A suivre...

[RAOUL VOLFONI]

Merci Paul F pour ces belles photos de cette magnifique ligne. Mention spéciale pour le X 5845, superbe. En revanche, la déco du Picasso, hum ...