AGRIVAP

Re: AGRIVAP

Messagepar louis777
11 Mar 2013, 22:34

Bonsoir
Super d'avoir des nouvelles ! Personne n'a de photos de la desserte avec le 66400?
à bientot
Louis
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Re: AGRIVAP

Messagepar joseph
12 Mar 2013, 18:30

J'ai une photo de la machine, mais à l'arrêt...
été 2011:
tant que ça fume, c'est du train!
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joseph
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AGRIVAP

Messagepar RGP 2
13 Mar 2013, 13:38

Bonjour à tous,

je suis déja vous rendre visite et j'ai adorés, surtout l'autorail panoramique. J'ai une question à vous poser. Comment s'appelle le vert qui orne les autorails touristiques. Pour les voitures, on parle de vert celtique mais pour les touristiques notemment ceux qui ornaient les RGP 2, le vert est plus clair. J'aimerai retrouver les références de ce vert pour repeindre un autorail.

A bientôt et merci.
RGP 2
 
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Re: AGRIVAP

Messagepar GallavaeL
20 Mar 2013, 22:03

Bonjour RGP 2
Je dirais que c'est le vert anis.
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Re: AGRIVAP

Messagepar dedion204
06 Avr 2013, 16:48

Bonjour à tous,

Ca y est le 68537 est arrivé à Ambert

A plus RORO

Agrivap La SNCF vient de confier une locomotive de type 68.500 à l’association
Crains qu'un jour un train ne t'émeuve plus (Apollinaire)
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Re: AGRIVAP

Messagepar TMB 15
28 Juil 2013, 02:19

Super préservation (la seule à ce jour ?) !

De mémoire l'AGRIVAP possède trois X4200, mais 1 seul en état ?
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Re: AGRIVAP

Messagepar 230-G-352
29 Juil 2013, 09:32

La 3ATV Centre-Val de Loire a préservé le 68540 et l'a remis dans une livrée moins lumineuse mais plus historique ;) .
@+

Antoine

Visitez http://www.cftv.fr
Retrouvez le CFTV sur Facebook :
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Re: AGRIVAP

Messagepar TMB 15
30 Juil 2013, 02:58

Merci ! Donc en bleu :coeur1:

Le pire, c'est que je connaît des gens dans cette association :apero:
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Re: AGRIVAP

Messagepar sncb_nmbs
12 Juin 2014, 11:15

phpBB [video]

Ajoutée le 23 mai 2014 http://www.aiguillages.eu/
"Il y a plus de bonheur à donner qu'à recevoir"
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Re: AGRIVAP

Messagepar Paul F
07 Oct 2014, 20:58

J'ai pris quelques photos d'Agrivap la semaine dernière, je commence par quelques photos en gare de Giroux où sont stationnés la plupart du temps les machine assurant le trafic marchandise de la ligne, essentiellement constitué de navettes quasi-quotidiennes (le matin) entre les cartonneries de Giroux et Courpiérre (Production de nouveau cartons pour emballage à partir d'anciens cartons et papiers recyclés).

Je suis malheureusement passé un dimanche mais tout le parc traction était là.

Image
Une photo de groupe pour commencer.

Image
Le nez de la BB66467, on aperçois au fond à droite un locotracteur BDR et l'ancien wagon Bar-Boutique du Chemin de Fer des Alpilles (RDT13).

Image
Profil de la BB66467.
Désolé çà penche un peut LOL. Si en faite une meilleure photo, de préférence en tête de train je ne vous en voudrais pas LOL.

Image
Autre vue de la 66467 avec au fond à gauche une rame en cours de chargement de bobines de carton (même aspect que les coils d'aciers mais c'est du carton).

Image
La vénérable CC65005 qui assurait auparavant le service marchandise, j'ai eu la chance il y 15-20 ans de la voir (dans une livrés plus claire et plus heureuse) démarrer et quitter la gare d'Arlanc avec 8 wagons à boggies chargés de bois, elle faisait un peut le bruit d'une CC72000 mais en moins fort. Faisait car elle est malheureusement hors service actuellement.
Espérons au mieux une remise en service, au pire une remise en état de présentation pour exposition à Ambert.

Image
Le "sous-marin" (et oui, lui aussi LOL) de profil.

Image
Le sous-marin est HS, mais l'Agrivap c'est trouvé un nouveau vaisseau amiral pour sont trafic marchandise.

Image
L'A1A A1A 68537 a trouvé une nouvelle vie dans la vallée de La Dore.

Image
Autre vue de la 68537 à Giroux.

A suivre...
Avatar :X3801 en essais le 26 août 1950; photo : archives SNCF.
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Paul F
 
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