Forum Train

Bonjour,
pour ceux qui ne savent pas, il existe en lorraine un réseau de train touristique à voie de 70 cm ! Unique en France ! Et ce n'est pas un simple réseau construit au hasard dans un endroit au hasard, il s'agit d'un ancien train forestier ! Voici une vidéo :

http://www.youtube.com/watch?v=4Hf8HZb_Zao

En effet, je confirme, le CF d' Abreschviller est à voir absolument, un vrai réseau historique, du beau matériel, un paysage magnifique. Il y a dans les derniers kilomètres une rampe terrible !

C'est exact. D'ailleurs, voici le site internet :

http://train-abreschviller.fr/

Oui, c'est un réseau superbe, que malheureusement éloignement oblige, je n'ai pas revu depuis le milieu des années 70 (lors de ma mutation en Pays Nantais). Il faut ne pas oublier qu'il a récupéré de superbes voitures fermées, à bogies, ex WAB, particulièrement adaptées ici, à cette ligne Forestière certes, mais également un peu "de montagne".

Si je ne me trompe pas, ce train touristique possède du matériel d'origine comme le mastrou.

C'est effectivement une particularité de cet attachant c.f. forestier : le parc d'origine conservé lors de la reprise par l'ACFA en 1968-69 n'est pas négligeable !

Qu'on en juge plutôt :
- Mallet 020-020T Heilbronn de 1906...
- 030T Decaucille "Progrès" de 1926...
- locotracteur Diesel COFERNA de 1953...
- 4 voitures ouvertes (n°21 à 24) provenant de la transformation de tombereaux militaires allemands du "Dononbahn", ancien réseau forestier de Schirmeck (réseau disparu au début des années 20, qui partageait le même écartement de 70 cm)...
- 5 wagonnets "8 places" (n°55 à 59) ayant servi au transport des ouvriers...
- voiture fermée à 6 places et poële...
- draisine construite par le réseau en 1925 à partir d'une automobile Renault NN...
- draisine 12 places à moteur Hotchkiss (d'où son nom) construite par le réseau en 1930 pour le transport des ouvriers...
- ainsi que 2 wagonnets à outils, 3 wagons à benne, 1 fourgon (n°53), 8 trucks à bois et leur matériel de chargement...

... selon un petit livre historique vendu sur le réseau, et sans compter évidemment les autres matériels (notamment la 030 à tender séparé et divers locotracteurs) apportés par l'association !


Je n'y suis pas allé depuis 2008, mais j'ajouterai que pour les amateurs "purs et durs", l'arrière-dépôt d'Abreschviller est un des endroits les plus riches en atmosphère que je connaisse :

Il est dommage que les bâtiments illustrés ci-dessus, qui ne sont pas sous la responsabilité de l'association, soient laissés à l'abandon.

Bonjour à tous,
Visite hier le 31.08.2013 au chemin de fer forestier d'Abreschviller,
c'était super dans un si beau cadre entre vallée et forêt!
Voici quelques photos malgré une petite averse...




























Grand merci aux agents de ACFA pour leur accueil et leur professionnalisme ferroviaire.
Respectueusement,
Bob67

Et pour moi-même, j'ajouterai : "merci à BOB" pour ce reportage-photos superbe !

Mais de rien rms olympic,magnifique endroit ,quand je passe par se coin des Vosges avec le petit train j'ai toujours une pensé pour le film "Les grandes gueules" avec Bourvil,Lino Ventura et leur train forestier!
a+ bob67