TdM GARES et Accessoires

[Panama]

Et nous retrouvons nos sympathiques héros des entreprises de bâtiment en train de finir notre hangar :

Coté quai : il manque les chapeaux chinois sur les cheminées des hottes d'allumage.

Les portails à battants vont être remplacés par des volets roulants électriques

Les portails intérieurs en milieu de hangar sont conservés pour isoler l'atelier du hangar : cela sera aussi deux fois mieux protégé du vent d'ouest l'hiver.
De même, plus de hotte dans l'atelier : il est désormais hors de question d'y allumer une machine : il y a quatre hottes dans le coté hangar : ainsi le coté atelier restera bien isolé l'hiver, et propre. Est aussi présent l'électricien, qui a remis à plat le circuit électrique.
Le bardage bois doit être terminé cette semaine, et les chapeaux chinois posés en toiture sur les hottes.
Vive le Chemin de Fer !

[Panama]

Et voilà des nouvelles de nos amis du Musée du Cheminot à Ambérieu :
Bonsoir,
Avance dans la préparation de la cloche : le mécanisme est nettoyé et fonctionne bien, deux montants cassés sont réparés en soudo-brasure. (voir photo)

J'ai procédé à l'habillage du pied de la cloche dans une sorte de caisse en bois, comme recommandé par le transporteur.
La partie haute sera fixée sur une palette standard, et nous pensons finaliser la livraison semaine prochaine.
Passez nous l'adresse exacte de livraison.
Bien cordialement.
C.B.
EXCELLENT !
AVIS pour ceux qui auraient des trésors à nous envoyer : voilà l'adresse :

TRAINS et TRACTION le Train des Mouettes
Gare
2 rue de la Brousse
17890 CHAILLEVETTE

Téléphone du responsable des lieux (depuis quasi 1982), Christian GUITTARD 06 48 03 79 91

[Panama]

Et nous retrouvons nos sympathiques héros d'Ambérieu dans la suite de leurs aventures :
Bonsoir,
Voici le support des isolateurs auquel j'ai rajouté une sortie de fils rappellant l'originale que nous n'avons pas.
D'ailleurs cette pièce manque aussi à la cloche qui est devant notre Musée du Cheminot, qui mériterait le même traitement car la pluie rentre à l'intérieur !
Bien cordialement

Ils sont trop forts, à Ambérieu !
Je sens qu'on va rentrer une cloche Tip-Top.
Peut être même qu'ils vont la repeindre...
Vive le Chemin de Fer

[Panama]

Et nous retrouvons nos sympathiques héros du Musée du Cheminot à Ambérieu, pour les dernières nouvelles de notre cloche en cours de restauration, et un sympathique plan très apprécié :

J'ai préparé tous les sous-ensembles de la cloche pour essayer demain matin la mise sur palette avec des collègues du musée.
Coté peinture, quelle teinte employer ? aluminium pour tuyaux de poêle ? Un résultat parfait nécessiterait aussi un sablage de toutes les pièces qu'il faudrait démonter. La peinture actuelle ne me semble pas suffisamment dégradée pour justifier ce travail.
A titre de curiosité voici une page extraite d'un fascicule relatant une conférence du SES sur les cloches électriques (1929).

D'ici la fin de semaine ou début de semaine prochaine, je vais contacter le transporteur pour l'expédition.
Bien cordialement
Merci les amis !
et
Vive le Chemin de Fer !

[loco17]

Le pignon coté Saujon avance bien, les portes à enroulement sont posées et fonctionnelles

[Panama]

Et nous retrouvons nos sympathiques héros du Musée du Cheminot d'Ambérieu dans la suite de leurs aventures :

Ils mettent sous cloche !

L'adresse est bonne : je sens qu'elle va partir bientôt :
Des gars épatants !
Vive le Chemin de Fer !

[Panama]

Oui, Panama est avec vous...
Donc la cloche est bien arrivée au dépôt, avec une superbe note de remontage : des bons, à Ambérieu !

Les caisses arrivées à Chaillevette

Belle caisse : des pros, on vous dit !
MERCI
et
Vive le Chemin de Fer !

[Panama]

Le dépôt agrandi a été réceptionné vendredi, avec bien sur quelques réserves.
L'installation électrique est plus professionnelle, l'éclairage de la fosse a été refait et il y a sept portails électriques gabarit UIC.
Sept portes car les deux portes internes ont été conservées et équipées, pour isoler l'atelier du garage et avoir aussi une meilleure protection contre le vent dominant : l'atelier sera mieux isolé.

Il manque les cornières de faitage.

D'autre part l’atelier, et uniquement lui, est maintenant isolé.
Les façades béton ont été peintes en blanc.

Ah le beau dépot !
199 mètres linéaires de voies couvertes, plus le petit hangar de ~ 28 mètres.

Vive le Chemin de Fer !

[loco17]

EQUIPEMENT EN MACHINE OUTIL DE L'ATELIER
Après le tour arrivé au printemps, cet après midi une fraiseuse vient d'arriver complétant ainsi notre parc de machine outil.
Cet outillage va bien renforcer la monté en compétence de l'atelier.

[loco17]

LA FRAISEUSE FAIT SON ENTRÉE AU DEPOT

Les bénévoles sont appliqués