Le Train des Mouettes

[Vaporiste]

Pour compléter, la 6114 de Fond-de-Gras (que j'ai l'honneur de conduire) est la même machine qu'une utilisée par l'Arbed mais qui a été détruite. Afin d'avoir un témoin de cette machine, une locomotive identique a été trouvée dans le port de Givet fin des années '90. C'est cette machine acquise par le SNSMI (service national des monuments et site industriels) de l'état luxembourgeois qui roule aujourd'hui.
Elle a été construite par la SACM à Illkirch.

Claude
NDLR : tu peux nous en mettre des photos, s'il te plait ?
Merci
Et passe voir la Borsig aux Mouettes.
Panama

Avec plaisir, dès que j'ai un pc sous la main.

Claude

[242TE66]

OUI, on est preneurs : MERCI ! Et voilà la date de cette rencontre de ces machines bien précisée : MERCI !Panama

Ben non...! Nous avions bien été remorqués par ces deux locomotives T3 le même jour, certes, mais pas sur la même ligne...!

La visite de la 28 Badenia à Rosheim - Ottrott, c'était à une autre occasion, mais je n'y étais pas. Pour les photos, avec plaisir... dès que je les retrouve, car elles ne sont pas encore numérisées.

242TE66

[Vaporiste]

La petite T3 ex AL6114 de l'AMTF

[Panama]

Et grâce à Patrick S, des photos de notre HENSCHEL prises hier :
MERCI à lui !

Notez la plaque Fondation du Patrimoine/MOTUL sur la soute à charbon : MOTUL a énormément contribué financièrement à la restauration : Merci MOTUL

La plaque de La Tremblade sera finie et mieux réglée cet hiver.

Encore un point de vue photographique inexploité : bravo Patrick pour ce superbe coup d'oeil.

Nous sommes toujours intéressés à recevoir vos photos.
Vive le Chemin de Fer !
Panama

[Panama]

Un premier bilan "Fréquentation" fait ce soir est assez rassurant.
Si l'on garde en mémoire que la saison passée fut celle de tous les records et que cette année nous avons comme tous les collègues ouvert la saison en retard, il est rassurant de savoir qu'aujourd'hui nous sommes un tout petit peu au dessus de 90% de la fréquentation de l'an dernier au même moment.
Soit, au 25 aout, un peu au dessus de 19 000 voyageurs contre un peu au dessus de 21 000 l'an dernier à la même date.

Vive le Chemin de Fer
Panama

[Panama]

STAGE VAPEUR aux Mouettes

Un stage vapeur Voie Normale limité à quatre apprenants

Il s'agit d'un stage de 3 jours destiné aux néophytes, amateurs et qui ne peuvent pratiquer faute de temps disponible ou de réseau qui "roule" dans leur région.

Fabrice Mège en machine

3 jours hébergés en voiture-couchette première classe (un compartiment par élève), douches et vestiaire neufs dans la gare, cuisine aménagée, lave linge et sécheuse électrique..., repas chaud du midi par traiteur, repas du soir au restaurant compris, petit déjeuner en gare de Chaillevette :

- jour 1 : théorie vapeur, sécurité et dépôt, manœuvres, attelages et essais-frein au locotracteur.
- jour 2 : observation sur une circulation commerciale à tour de rôle en cabine, première circulation sur train spécial en diésel sur portion de ligne non utilisée par le service commercial
- jour 3 : en l'absence de toute circulation commerciale, un AR complet sur la ligne en vapeur avec à tour de rôle chauffeur/mécanicien
https://www.traindesmouettes.fr/idees-c ... ge-vapeur/

Stage assuré par Yann Janaudy (241P17), Jef Villeneuve (roulant TGV, pour la sécurité, administrateur T&T) et Philippe Rainsant, (administrateur T&T) en support.
prix 450 €

Il reste DEUX places et c'est dans exactement UN MOIS.
samedi 26 au lundi 28 Septembre
Les amateurs auront noté que septembre est un mois en R.
INSCRIVEZ-VOUS donc sans tarder. : une bonne bouffée de vapeur avant l'hiver.
Simple :
Informations et réservation sur : service@trainsettraction.fr
Donnez par exemple votre téléphone en précisant "stage vapeur" : vous serez rappelé.

Vive le Chemin de Fer

[loco17]

Bonjour,
Première session de formation sur les machines du Train des Mouettes dont la Schneider de 1891.
Quel plaisir d’être le premier !
Vous pouvez encore faire parti de la première équipe et, qui sait, peut être par la suite rejoindre l'équipe du Train des Mouettes.
Je vous encourage à franchir le pas.
A très bientôt en bleu de chauffe
Un renseignement en privé, envoyez moi un message en MP
Bonne journée
Ferroviairement votre

[Panama]

Alors vous vous êtes inscrit au stage ?

Parce que chez nous, c'est sympa :
https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 64516.html

Vive le Chemin de Fer !

[Panama]

Hello
Là, il ne s'agit pas du stage vapeur !
Mais d'un autre projet T&T, la restauration du dernier wagon de la rame USA, le tombereau.
Il sera le seul en France à l'état de neuf.
Avec l'aide de la DRAC, et aussi de la Fondation du patrimoine qui finance le chantier d'insertion métallerie, les travaux sur le tombereau ont repris après une pause Covid.

Avant

Après

Vous remarquerez qu'il a fallu reconstituer à la presse le profilé, qui a la forme d'un S et qui semble introuvable "dans le commerce".

Bien entendu, les boulons sont là à titre provisoire, pour la présentation.
Et comme ce fil est un peu fou, vous allez y trouver une photo des DERNIERES CHAUDIERES DE LOCO VAPEUR aujourd'hui encore en service à la SNCF.
Celles de l'usine de traverses de Bretenoux, dans les landes, où a été retrouvé ce wagon-tombereau.

https://www.ladepeche.fr/article/2016/0 ... rmite.html

BON STAGE
et
Vive le Chemin de Fer !

[Alain Cassagnau]

Hello
Et comme ce fil est un peu fou, vous allez y trouver une photo des DERNIERES CHAUDIERES DE LOCO VAPEUR aujourd'hui encore en service à la SNCF. Celles de l'usine de traverses de Bretenoux, dans les landes, où a été retrouvé ce wagon-tombereau.

Rendons à César ce qui appartient à César : cette photo a été prise par Daniel Baglin (pilier du CFTLP) lors d'une visite du CFTLP à Bretenoux en 2009. Celui qui regarde la chaudière (visage que j'avais flouté dans ce fichier photo) est Michel Boutrelle, Président du CFTLP et cadre SNCF.
Les chaudières sont celles de 150-A. Or non seulement il est possible d'adapter des chaudières à d'autres types de machines (ça s'est déjà fait au temps de la vapeur), mais de plus une 150-A a été sauvée de la destruction, c'est la 65 : http://www.tvnp.fr/?p=9490
Le jour où Bretenoux arrêtera de faire de la traverse en bois... vous voyez ce que je veux dire !