Le Train des Mouettes

[Panama]

Ouh-là, cela sent la souffrance, on est de tout coeur avec toi, collègue.
Coté peinture sur merde égale propreté, non, : en fait cet autorail est pelliculé quasi partout, et j'ai enlevé le film par bandes plus ou moins grandes (plutôt moins, d'ailleurs) de cinq centimètres de large.

Dans un autre genre, un des nôtres, voyant le tas de poussier, s'est lancé dans la fabrication de briquettes à l'aide d'un moule compacteur et de colle à papier peint.
Résultat :

Briquettes made in Philippe

Vive le Chemin de Fer !

[130HSP]

Merci Olivier (panama) pour les photos de la page précédente .
Ce devait être une super soirée au et pour le Train des Mouettes.
Bravo pour les « briquettes » made in Train des Mouettes. Un petit tutoriel ?
Vivement la semaine 33, et la soirée huitres .
Pour hetvé93 bon rétablissement.

[Bergün]

Ouh-là, cela sent la souffrance, on est de tout coeur avec toi, collègue.

Dans un autre genre, un des nôtres, voyant le tas de poussier, s'est lancé dans la fabrication de briquettes à l'aide d'un moule compacteur et de colle à papier peint.

En France, on n'a pas de pétrole, on n'a plus de charbon, mais on a des idées !
Bravo au briquetier !

Et bon courage Hervé pour affronter ces épisodes douloureux !

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Pour Hervé93 et son épouse : https://dk2wbmtb9x9n8.cloudfront.net/vo ... medium.gif

[hervé93]

et bien je vous remercie tous pour ces marques de sympathie à notre égard
madame à encore quelques examens à passer pour conforter le diagnostic mais pour l'instant nous sommes l'un et l'autre tirer d'affaire
encore merci à tous
je présente mes excuses à Panama pour mon commentaire mais de loin on voit mal ca que tu fais

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Quelques vidéos viennent d'apparaître sur YouTube : comoav8

Train des mouettes croisement des trains gare de Chailevette

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Train des mouettes gare de Chaillevette

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Train des mouettes Vapeur en chauffe

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Train des mouettes, attelage entre machine vapeur et voiture

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Train des mouettes, cabine de conduite vapeur

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Train des mouettes, chargement charbon vapeur

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Train des mouettes, croisement des 2 trains vapeur gare de Chaillevette

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Train des mouettes, départ de Chaillevette vers Saujon

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Train des mouettes, en ligne avec la 040-DA-073 vers Saujon

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Train des mouettes, manoeuvre de la 040-DA-073 en gare de Saujon

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[Panama]

Il y a, cette année, une équipe professionnelle salariée renforcée aux Mouettes.
Coté atelier, les bénévoles, particulièrement Domi, commençaient à fatiguer avec plus de dix ans de très bons et loyaux services.

Outre une tenue plus carrée des dossiers de machines, l'équipe s'est engagée dans la fiabilisation du parc moteur.
- Grace à une association amie, la SCHNEIDER a retrouvé des injecteurs efficaces : c'est un régal de l'entendre injecter parfaitement et du premier coup.
Oui, un injecteur s'use, particulièrement lorsqu'il injecte une eau très calcaire.
- sur le Y 51147, la dynamo est remplacée par un alternateur neuf : bien plus efficace.
- et ce matin, le Y 7640 a repris du service après un période d’immobilisation : il vient de passer au PN 24. Il avait une prise d'air dans le circuit gas-oil, en fait une fuite infime dans une pièce moulée du conduit du filtre à gas-oil.

Coté bénévoles, Jean-Claude nous a trouvé la sauterelle à charbon tant espérée, petite et donc qui sera facile à mettre en oeuvre lorsqu'on lui aura fait cet hiver le châssis roulant "qui va bien": réflexions en cours sur sa conception.
Les chauffeurs locaux montent en compétence : on le voit par exemple avec la disparition des levées de soupape à la pose de midi : il est fait un talon sous forme d'une barre placée non pas en haut de grille mais un peu plus bas, sur toute la largeur : la soupape commence à chuinter un peu avant la reprise de service, et le talon est étalé devant et derrière pour recouvrir la grille avant rechargement.
TANDEM nous a livré un camion de charbon hier.

Un des X 2200 est, vous l'avez vu plus haut, garé à l'atelier car en cours de préparation pour son redémarrage : les batteries sont HS, il faut le vidanger, bref un travail en cours qui n'est pas urgent.

Avec le renforcement de l'équipe, l’atelier est plus vivant : la montée en capacités sera évidente dès la rentrée avec le retour des bénévoles de l'équipe du mardi, "et plus si affinités" : certains restent deux ou trois jours puisqu'il y a une équipe permanente au dépôt. Les travaux d'aménagement de la gare (grande douche, toilettes séparées de celles des voyageurs) ont un intérêt.
Car encore une fois, le Conseil a de hautes ambitions pour notre futur.
C'est dans les gênes de TRAINS et TRACTION.

Vive le Chemin de Fer

[Panama]

Aux Mouettes, nous avons 69 PN pour 21 km de voies.
Donc il va probablement en être rajouté un, histoire d'arriver à un chiffre rond, pardi !

Plus sérieusement, compte-tenu des projets de creusement d'un port en centre-ville de La Tremblade, un passage à niveau supplémentaire utile à l'accès au chantier est en cours d'étude, avec pour but d'éviter trop de passages de camions dans la Grand-Rue.

Partant du rond-point en haut de la photo, il arriverait vers l'espace gris (des serres ?).

Vous voyez d'ailleurs bien que cela a été prévu lors de la construction du rond-point, et que la bande de terre où sera la rue n'est pas construite.

Vive le Chemin de Fer !

[loco17]

Remise en service de la draisine à bras.
Nous avons acquis au printemps une des draisines à bras de la CITEV.
Nous venons de la remettre en état, essai après l'exploitation hier soir.
Elle va être utilisée pour la première fois lors de la fête de l'huitre les 17 et 18 aout dans le cadre de l'élection de mister huitre !
En effet cette élection ne sera pas que sur la plastique du candidat, il devra participer à quelques épreuves dont un chrono scratch sur 50 m en draisine à bras.....