Paname a écrit:En fait, cette Badoise est de 1910.
Son couvercle d'essieu spécifique :
Et un spécialiste a précisément cerné le numéro probable de construction : dans le cercle de Rails d'Autrefois, il y a des experts pointus !
Vive le Chemin de Fer
Voilà exactement ce que nous avons appris :
Vu la longueur du véhicule, il s'agit avec certitude d'une Cid-Bad 10, ex Baden Gruppe 94'
60 voitures n° Baden 13625-13684 ont été construites en 1910.
- 10 par Hannover,
- 26 par Fuchs
- 24 par Rastatt.
Deux voitures, cédées au titre de l'Armistice, manquent donc dans l'inventaire allemand du 6 janvier 1920 :
la Ci (D) 13654 (Fuchs 1910, gare d'attache Heidelberg) et
la Ci (D) 13670 (Rastatt 1910, gare d'attache Villingen).
Elle vient de Conflans-Jarnny
A nous de trouver sur le véhicule un indice pour savoir laquelle des deux elle est.
Incroyable, cette enquête, non ?
Vive le Chemin de Fer !
