Le Train des Mouettes

Animateurs: loco17, Panama

Re: Le Train des Mouettes

Messagepar loco17
24 Aoû 2017, 20:01

Train des Loupiotes complet ce soir, 377 voyageurs.
Superbe météo.





:cool: :cool:
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Re: Le Train des Mouettes

Messagepar dedion204
24 Aoû 2017, 20:11

Bonjour à tous

Et ben voilà! moi j'écoute RTL en rentrant de Raucoule, et je me suis régaler à écouter le l'interview de Pierre sur le train des Mouettes.

Je pense que pour ceux qui auraient zappé ce moment il doit être possible de le réécouter en replay

A plus RORO
Fichiers joints
Copie de Copie de photo 8702 - Copie.jpg
Richerd, le papa de Pierre, en 1984 en direction de la grêve
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Re: Le Train des Mouettes

Messagepar dedion204
24 Aoû 2017, 21:37



Je dois préciser que la photo de Richard sur le "pédalo" à été prise en 1984, et que malheureusement Richard est disparu, beaucoup trop rapidement.

Il me reste un excellent souvenir de lui, et j'ai rencontré Pierre cet été sur les VFV, et je dois dire que l'espace d'un instant j'ai revu Richard, c'est bien le fils à son père, dans tous les domaines, et physique et pour leur passion à l'un est à l'autre, aux vues de ce qu'il à dit ce soir sur RTL

A plus RORO
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Re: Le Train des Mouettes

Messagepar l arpette
25 Aoû 2017, 17:12

Ha bah elle l'aura pas gardé longtemps la livrée Japy! sans surprise...

C'est sur que ça faisait pas historique avec les chevaliers :diable:
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JAPY et vidéos

Messagepar Panama
26 Aoû 2017, 09:16

Oui, je regrette de ne pas l'avoir vue, cette inscription JAPY.

L'ami CARADEC attire notre attention sur des vidéos :
https://www.youtube.com/watch?v=KXYyVzdIOQU

et

https://www.youtube.com/watch?v=FUA0NIv ... e=youtu.be

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Re: Le Train des Mouettes

Messagepar loco17
28 Aoû 2017, 16:03

DÉPART DE LA MEUSE
La MEUSE retourne en Alsace à dos de cigogne.
Merci au TTDA pour l'envoi de cette magnifique locomotive.
A très bientôt autour d'une douzaine d'huitres

Pas moyen de la mettre à l'endroit !
Un peu de gymnastique ne peut vous nuire.....
:cool: :ange2:
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Re: Le Train des Mouettes

Messagepar Rockandrail
28 Aoû 2017, 16:22

Je n'aime pas la gymnastique

IMG_2829 (2).JPG


:D
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Ils viennent jusque dans nos bras égorger nos fils et nos compagnes.
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Re:

Messagepar Panama
29 Aoû 2017, 08:38

Panama a écrit:Nos amis de Rails d'Autrefois, excellente revue qui s'attache aux Grands Réseaux d'avant 1938, nous aide dans la restauration de nos wagons USA 1918 classés ou inscrits.
Explications :
02-planche_details.jpg


Voir dessin planche 144."

"Pour l’époque, la main-courante horizontale est impérative"

Ainsi re-fabriquons-nous des mains-courantes horizontales pour les remettre sur les portes : les trous sont là pour les fixer.
DSC_2537s.jpg

Il y a 2 gros œillets avec creux ovalisés installés 4 frises plus haut. Personne ne sait au CHRF à quoi ils servent. C’est une caractéristique des portes de wagons de l’Ouest-Etat héritée du XIX siècle que nos amis US ont reproduit scrupuleusement. Cette porte est une pièce standard montée aussi sur les couverts à 20 tonnes Etat I et Etat II fabriqués par milliers par la Middletown pour le compte de la France. Les commandes ‘US Government’ ont utilisé les mêmes portes.

Nous comptons sur vous pour nous éclairer sur l'usage de ces oeuillets.

Bref, ces wagons, un gros travail !

Vive le Chemin de Fer !


Deux nouvelles : les mains courantes horizontales des portes sont montées et peintes.
Et les amis de la revue "RAILS D'AUTREFOIS" pensent pouvoir expliquer l'usage des trous-oeillets : ils devaient servir à mettre une barre de fer pour soulever les portes et les remettre en place lorsqu'elles déraillaient : ben oui, des portes de wagons, quoi, c'est inné !

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Re: Re:

Messagepar sncb_nmbs
29 Aoû 2017, 09:52

Panama a écrit:
Panama a écrit:(...)
Deux nouvelles : les mains courantes horizontales des portes sont montées et peintes.
Et les amis de la revue "RAILS D'AUTREFOIS" pensent pouvoir expliquer l'usage des trous-oeillets : ils devaient servir à mettre une barre de fer pour soulever les portes et les remettre en place lorsqu'elles déraillaient : ben oui, des portes de wagons, quoi, c'est inné !

Vive le Chemin de Fer !


indeed, c'est l'idée qu'un compatriote m'avait suggéré quand je lui ai posé la question, et apparemment, cela est confirmé par ce message! Merci.

Et félicitations pour la nouvelle qui accompagne cette confirmation. :applause: :cool:
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dernier train voyageur d'une 72000

Messagepar Panama
30 Aoû 2017, 13:33

Gare de Paris-Est, peu avant 8 heures et demi, ce lundi matin 28 août 2017, arrive l'IC 11 644 en provenance de Culmont-Chalindrey.
Animation inhabituelle à l'occasion du dernier train commercial remorqué par une locomotive
diesel-électrique type CC-72100.
A 8h31, donc, arrive à l'heure prévue à l'horaire, la CC-72186 remorquant l'IC 11 644 formé de 7 voitures Corail.

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