Le Train des Mouettes

[loco17]

TOUS LES CHEMINS MÈNENT A SAUJON
https://youtu.be/SFdG-V0apDk

[Panama]

T&T vient de rentrer un graisseur de 141R, un Nathan, que l'on voit ici à droite du cylindre.

C'est un graisseur 6 sorties à réchauffage vapeur.
Il n'a aujourd'hui que 2 sorties, les pompettes des autres cylindres étant manquantes.
Comment trouver des pièces ?
Ou bien, où trouver un graisseur de plus de quatre sorties ?
Ou en trouver ?
Merci
Panama

[Panama]

Il est bien, ce forum :
Il y a deux graisseurs sur une 141R, un coté droit et un coté gauche.
Nous avons celui de gauche, graisseur mouvement, incomplet.
Et voilà que l'un de vous m'écrit :
J’ai lu la recherche de pièces de graisseur Nathan
J'ai un tel graisseur mais côté surchauffe ; il doit avoir 6 ou 8 départs ; il est complet et…….toujours gras !

En 2 mots son histoire :
- récupéré fin 1977 lors de la démolition des dernières R à Nevers
- c’est lourd comme un âne mort et en le sortant du coffre de ma Simca 1100 S je me suis déclenché une crise de sciatique qui m’a valu 2 semaines d’arrêt et vient me saluer de temps en temps !
Il était stocké chez ma mère où il est resté 30 ans.
Quand on a vendu la maison en 2007 je l’ai donné à un collègue qui habite Pélussin et à qui j’ai donné également le tour de mon père.
Ce collègue l’a mis dans un coin où il dort depuis 12 ans.
Ce collègue doit tout vider (il avait un petit atelier très bien équipé)
et donc il me redonne le graisseur que je vais chercher demain ; en même temps il me donne une pompe de graisseur de boudin de Ae 6/6

Donc un graisseur Nathan complet t’attendra chez moi à partir de demain, et avec la pompe suisse ; 42 ans de conservation et pas pour rien c’est beau quand même !
Mon collègue et moi nous sommes bien contents qu’il reprenne vie
Elle est pas belle, la vie ?
Vive le Chemin de Fer !
Panama

[sncb_nmbs]

Hello, en effectuant une p'tite recherche pour mon édification de la chose, j'ai repéré ce forum : https://passion-usinages.forumgratuit.o ... le-1#30907 qui pourrait être intéressant.

Malheureusement, quelques photos ont disparu du site.

[Panama]

Il y en a qui avaient Bernadette.
Nous on a Yann Janaudy.
Deux ramasseurs de pièces jaunes.
Il n'y a pas de dispositif de pesage des essieux aux Mouettes, et c'est pourtant important de bien répartir la charge sur les essieux des locomotives.
Alors Yann et Fabrice placent six pièces jaunes, une devant chaque roue, à égale distance, et on passe dessus en avançant de 40 centimètres.
Ensuite ils mesurent le diamètre des pièces écrasées au pied à coulisse, et en déduisent quel est l'essieu le plus chargé.
Ils modifient les réglages, remettent six pièces neuves, puis, rebelote, et ensuite un troisième passage de confirmation.
Bon, il parait que notre Dominique est aussi dans le coup : fallait l'avoir, l'idée !
Il est arrivé de mesurer deux millimètres de différence de diamètre entre pièces écrasée au premier passage.
Bref, un pesage coûte 18 pièces de cinq cents, en général, soit 90 centimes : on va instaurer un péage comme sur le RFN.
A vot'bon coeur : si les pièces de 5 centimes disparaissent un jour, on compte sur vous pour nous donner votre tirelire. Que des cinq centimes.
Et je sens qu'on va mettre un tronc au stage de formation, fin mars : préparez vos sous, les collègues !

Eh, sérieux : elle est pas belle, la vie ?
Vive le Chemin de Fer !
Panama

[Panama]

No problemo, cela avance.
Ici, la plaque de Saujon, qui devrait être la première à être posée.
Pose d'aiguille, amélioration de la courbe du quai qui passerait de 50 à 110 mètres de rayon

Vive le Chemin de Fer !

[Panama]

Et voilà le matériel à bon port :

Bonjour Olivier
Donc l’affaire des graisseurs est conclue !
Le graisseur Nathan est vraiment très lourd ; nous l’avons chargé dans ma 2008 à coffre plat grâce à une chèvre d’atelier.
Impossible à deux de le remonter dans un coffre de voiture, du moins moi étant le deuxième ; 2 jeunes costauds peut-être ; je n’ai pas de palan mais le graisseur est sous une poutre qui pourrait recevoir un palan léger.
Autre solution : le démonter partiellement ; tu viens avec des caisses plastique de rangement (c’est gras ce bidule) et on met dedans
Le suisse est pas mal, avec 8 sorties ; il me fait penser au truc monté sur la Buffaud mais en nettement mieux et plus ferroviaire ; « qu’est ce qu’ils ont pas fait là »
Voilà chef ; j’attends tes instructions
Amitiés

reste à aller le charger et le rapporter aux Mouettes.
Vive le Chemin de Fer !
Panama

[Cara]

TOUJOURS À LA POINTE DE L'ACTUALITÉ

TOUJOURS À LA POINTE DE L'ACTUALITÉ

[Panama]

Passage de la rame des 4 voitures aux couleurs du SOB le 26 février 2020 à
Montchanin 15h32
Le Creusot 15h37
Decize 17h03

Que d'efforts !
Si vous pouvez passer photographier...

[Panama]

Nos quatre voitures achetées en Suisse arrivent bientôt chez ALSTOM Aytré pour peinture.
Ce matin, à 07h30, en Suisse, le train est prêt au départ :

Vive le Chemin de Fer !