Le Train des Mouettes

[Bernard dit Papy]

Ce film à l'avantage de montrer que vous avez le matériel qu'il faut pour faire un TRES BEAU travail

Bernard dit Papy

[Panama]

Effectivement, c'est un achat financièrement raisonnable quand on voit le prix des joints réalisés à l'extérieur.
Car, vu la qualité obtenue, c'est mieux fait que sur le coin de l'établi.
Nous achetons le Klingerit, en fait du Klingersil C-4500, par plaques de 1500 mm par 2000 mm, épaisseur 2 mm, 25% moins cher que chez notre fournisseur français.
Et, chez le même fournisseur allemand, la graisse Belleville bleue, presque à moitié prix !
Bon, on vous dit tout, il faut la prendre par deux seaux de 25 kg non dissociables : cela ne se périme pas comme la crème fraîche non plus !
Nous avions aussi trouvé cette machine à découper les joints en France sur le net, mais elle est bien moins chère chez notre grossite allemand.
Et il y a cela aussi :

Mais la qualité de la coupe n'a rien à voir, et donc la durabilité du joint non plus.

Et il y a la version manuelle :

Bon, vu le prix en France et le prix qu'on a payé la version électrique en Allemagne, oui, on s'est fait un petit plaisir pour avoir des joints bien découpés.

Vive le Chemin de Fer !

[hervé93]

Ai regardé la vidéo :
En effet c'est une belle machine qui fait du très beau travail maniée par un maitre

[Panama]

La grande salle de la gare de Chaillevette a été isolée est repeinte en décembre :

et donc, oui, les affiches ont été gardées.

Vive le Chemin de Fer

[Panama]

Cinq wagons sont donc arrivés de Thouars, pour soulager le TVT.
Il s'agit de quatre petits couverts à essieux et d'un petit plat.
Toujours de photos de Caradec-c'est-son-prénom :

C'est plus les murs qu'il faut pousser, ce sont carrément les voies !
Alors Loulay, tu dis quoi ?

Vive le Chemin de Fer !

[DOLLY76]

Pour ceux qui l'ont connu...

Ce soir, notre ami Joel Ansel.....l'un des premiers mécano vapeur de T&T est décédé

Une pensée pour lui............

[Progrès]

Tu me l'apprends Michel, et tu m'en vois vraiment navré

J'ai roulé quelques fois avec Joël, et j'ai passé de bons moments avec lui.

Une pensée pour lui et sa famille

[130HSP]

Bien triste nouvelle . Sincères condoléances à sa famille.

[X902]

Cinq wagons sont donc arrivés de Thouars, pour soulager le TVT.
Il s'agit de quatre petits couverts à essieux et d'un petit plat.
Toujours de photos de Caradec-c'est-son-prénom :

2017-10Janv-Chaillevette (37)s.jpg

2017-10Janv-Chaillevette (38)s.jpg

2017-10Janv-Chaillevette (39)s.jpg

2017-10Janv-Chaillevette (43)s.jpg

C'est plus les murs qu'il faut pousser, ce sont carrément les voies !
Alors Loulay, tu dis quoi ?

Vive le Chemin de Fer !

Pas certain que l'expression "Soulager le TVT " soit le bon terme ! Ce qu'il faut surtout retenir, c'est que ces wagons sont maintenant moins menacés et vont pouvoir être sauvegardés par les membres de T&T

[230-G-352]

Pour ceux qui l'ont connu...

Ce soir, notre ami Joel Ansel.....l'un des premiers mécano vapeur de T&T est décédé

Une pensée pour lui............

Un petit souvenir d'une bonne soirée parmi tant d'autres en Août 2009 (le 12 pour être précis) :

L'équipe des tractionnaires à l'apéro après une journée entre exploitation et travaux à l'atelier.

De droite à gauche : Jérôme ANSEL, le fils de Joël, Joël ANSEL, Jean-Jacques SOUCHOIS dit Cruchot et moi.

Tu vas nous manquer l'ami