Le Train des Mouettes

Animateurs: loco17, Panama

Re: Le Train des Mouettes

Messagepar 79 Didier
31 Jan 2017, 09:15

X902, merci pour cette photo qui montre un couvert qui me semble du même modèle ;)

Un plan du wagon couvert Est de 20t, à guérite et renforts obliques ...

Le tac-tac des joints de rails, une odeur de créosote, le bruit d'un diesel ... :)
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79 Didier
 
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Re: Le Train des Mouettes

Messagepar Alain Cassagnau
31 Jan 2017, 10:17

loco17 a écrit:Ce n'est pas encore trop tard !
:cool:

Félicitations à Isabelle Rullier : c'est de l'excellente qualité, dans le style "ligne claire". Et je trouve aussi que l'idée d'un BD sur fond de Train des Mouettes serait une superbe idée ! Avec toutes les anecdotes ferroviaires qu'on peut rassembler, je pense qu'il y aurait de quoi faire !
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Re: Le Train des Mouettes

Messagepar loco17
31 Jan 2017, 13:14

BD
Le chemin de fer est fait, la BD est en cours de réalisation.
Présentation au prochain festival de la BD d’Angoulême
:siffle: :siffle:
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Re: Le Train des Mouettes

Messagepar 130HSP
31 Jan 2017, 16:29

Le site de l'illustratrice Isabelle RULLIER pour ceux qui souhaitent en savoir plus sur cet artiste .
http://isabellerullier.ultra-book.com
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Et la 3° Rosselle ?

Messagepar Panama
31 Jan 2017, 17:27

La troisième voiture Rosselle, en cours de reconstruction, a quitté le Chantier d'Insertion : elle est chez le sous-traitant chargé du tôlage.
Elle devrait en partir le 16 février pour le dépot de Chaillevette.
Oui, "on a le camion facile aux Mouettes".
Et que va-t-on faire, la voiture à peine arrivée ?
Eh bien elle va être aussitot détôlée ! :diable: :siffle:
Eh oui : les voitures Rosselle sont tôlées en tôle galvanisée : on est en bord de mer.
Donc, à peine posé, le tôlage est démonté pour être peint deux faces : peinture spéciale : sinon, cela ne tient pas sur la tôle galvanisée.
De même la magnifique ossature bois qui est dessous est elle peinte en noir : une protection suplémentaire pour les bois.
Et, de construction selon les plans De Dietrich, la tôle n'est pas au contact du bois en bas de caisse, : ainsi l'eau de condensation, coté intérieur des tôles, ne pourrit-elle pas les bois de bas de caisse. Si vous passez sur le réseau, je vous le montrerais.
Ce qui a tué les caisses bois d'origine, ce sont les toits dont les bâches cloutées, rongées par l'age et les UV, ont fuit : une voiture-voyageur ou un wagon couvert, c'est comme une maison : sans entretien, cela meurt par le toit.

Aujourd'hui mardi :
Que nous montreront les photos de ce jour sur les travaux d'atelier ?

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Re: Le Train des Mouettes

Messagepar BB63670
31 Jan 2017, 19:05

Une bonne chose que de faire appel a un chantier d'insertion :cool:
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Re: Et la 3° Rosselle ?

Messagepar 130HSP
31 Jan 2017, 19:59

Panama a écrit:: une voiture-voyageur ou un wagon couvert, c'est comme une maison : sans entretien, cela meurt par le toit.
Vive le Chemin de Fer !


Moralité : Sortez couvert :siffle:
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Atelier des Mouettes

Messagepar Panama
01 Fév 2017, 14:47

Et nous retrouvons nos sympathiques héros dans leurs oeuvres.
Tout d'abord, le moral :
Notre sympathique Michèle passe régulièrement à l'atelier : ce n'est pas là qu'elle travaille, mais dans sa cuisine :

Travail très apprécié des bénévoles !
La suite, plus métallique, ce soir !

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Atelier des Mouettes

Messagepar Panama
01 Fév 2017, 23:45

Des nouvelles du 71008.
Maintenait que tous les filtres sont localiséés e surveillés, il apparauit que le nouveau carburant GNR (l'engin est quasi arr^té deouis trois ans) a décollé toute la crasse : il faut donc intelligemment nettoyer le réservoir et le cicuit =gas-oil si on ne veut pas galérer tout l'été : on avance, on avance...

Bon, on ne perd pas le moral puisque depuis le premier janvier' deux mécènes sont venus nous soutenir, pour un total de 27.000 € : on n'a pas le dédain des dons !

Ce mardi, l'atelier a travaillé sur deux projets : la deuxième voiture PMR, un fourgon M donc, que nous modifions et équipons donc de deux plateformes élévatrices Bourgeois, et la poursuite de la reconstruction de la baladeuse de Bône : on pourrait l'appeler "la Bônoise", c'est le nom de la bière produite dans sa ville d'origine !

Coté fourgon M/PMR, c'était sablage :



Coté baladeuse, c'est tôlage latéral, pose d'un plancher neuf et mise aux normes des portillons :


Vous noterez le sol : c'est du reliquat de rabotage routier, qui a été apporté dans le dépot au moyen du couplage Talbot puis réparti et étalé sur le ballast dans le hangar : beaucoup plus confortable, parait-il.

Et bien sûr, toujours les photos de l'ami Caradec-c'est-son-prénom !

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Re: Le Train des Mouettes

Messagepar X902
02 Fév 2017, 00:22

79 Didier a écrit:X902, merci pour cette photo qui montre un couvert qui me semble du même modèle ;)

Un plan du wagon couvert Est de 20t, à guérite et renforts obliques ...

Wagon Couvert Est.jpg





De rien ! J'ai trouvé cette photo sur le net... ;)
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