Forum Train

J'ai eu la réponse des archives SNCF pour la X5822. Ils ont bien des documents.


Il y a un peu de tout, beaucoup de plans détaillés (document 0001LM____), deux planches détaillant la signalétique et inscriptions intérieures et extérieures, des modifications sur la matériel (timonerie, ajout graisseur de rails) et enfin une planche sur la transmission (boite de vitesse ?).

Au premier coup d'oeil, il y a pas mal de doc ayant l'air intéressant. Maintenant, il ne reste plus qu'à organiser un voyage au Mans pour aller photographier les archives. Si ca intéresse quelqu'un ?

Attention, il y a pas mal de document en planches grand format (A1, A0) qui sont habituellement difficile à reproduire. Mais ca tombe bien, j'ai une astuce qui permet de reconstituer la planche sans 'couture' apparente. Pratique Je peux l'expliquer à qui ca intéresse.



Service propriétaire : DOI \ Direction Matériel - Traction (MT) \ Pôle Communication (MTCO)

• 0001LM0269
  AUTORAIL X 5500 - 5800
• 0001LM1278
  AUTORAIL X 5500 - X 5800
  1934 — 1961
• 0001LM1280
  AUTORAIL X 5500 - X 5800 Bogie Y 133 et Y 140
  1937 — 1974
• 0001LM1281
  AUTORAIL X 5500 - X 5800 Bogie Y 133 et Y 140
  1946 — 1949
• 0001LM1282
  AUTORAIL X 5500 - X 5800 Bogie Y 133 et Y 140
  1946 — 1949
• 0001LM1283
  AUTORAIL X 5500 - X 5800 Bogie Y 133 et Y 140
  1929 — 1970
• 0001LM1284
  AUTORAIL X 5500 - X 5800 Bogie Y 133 et Y 140
  1932 — 1971
• 0001LM1549
  AUTORAILS X 5500 - 5800 ATM OULLINS

Service propriétaire : DOI \ Direction Matériel - Traction (MT) \ Pôle Communication (MTCO)
Service d'origine : M.T.C.O.

• 0864LM0013/002
  Dessin N° 0864LM0013/002 , Indice P , PEINTURES, INSCRIPTIONS ET PLAQUES EXTERIEURES. , Série X 5800 ; Constructeur NEANT ; Format A2 .
  01/02/1960 — 01/09/1965
• 0864LM0013/003
  Dessin N° 0864LM0013/003 , Indice I , PEINTURES ET INSCRIPTIONS INTERIEURES. , Série X 5800 ; Constructeur NEANT ; Format A1 .
  01/02/1953 — 01/06/1962
• 0864LM0071/004
  Dessin N° 0864LM0071/004 , Indice 0 , DIAGRAMME AVEC PHOTO. , Série X 5800 ; Constructeur NEANT ; Format A3 .
  01/11/1953

Service propriétaire : Org. Territoriale \ DR CA \ Technicentre Champagne Ardenne

• D00096540 1
  - Autorails X 5500 et X 5800 - Application - Organes : Graisseur de rails LUBROVIA type RL E.T. DEA n° 943.
  1956 — 1956

Service propriétaire : S et D \ SARDO \ Centre des Archives du Mans

• D00253778
  Dessin N° D00253778 , Indice N , X 5500 et 5800. Transmission type 1800. , Série X 5500 ; Format A3x2 .
  30/11/1945 — 28/09/1967
• D00254242
  Dessin N° D00254242 , Indice / , Autorails X 5851. Timonerie de frein. Modification de la biellette. , Série X 5800 ; Format A0 .
  08/04/1961 — 08/04/1961

"Houston, we got a problem" : pas de photo du couvert TP dans sa nouvelle teinte de gris plus foncé.
On nous annonce la prise des photos pour demain.

En attendant, des nouvelles de notre marqueur en chef :
Commande des pochoirs aluminium cette semaine.
Et
"Le plat à ranchers, ça va être "fingers in the nose"" :


C'est nos amis de Sainte Foy l'Argentière qui sont contents !
Siège du CF de la Brevenne.

Vive le Chemin de Fer

Recherche d'un BONNE photo d'un couvert TP SNCF :
But :
Faire des marquages sur ce wagon :


MERCI
et Vive le Chemin de Fer

Pose des vitres neuves dans les lampadaires PLM ex gare de Limoges

Panama a écrit:

2017-06-06 (2).jpg

Avis : on recrute des lumières aux Mouettes.
Donc logiquement, on vous attend !

Et merci encore à celui d'entre vous qui nous a procuré ces lampadaires !

Vive le Chemin de Fer

Ah bon, une gare de Limoges était raccordée au PLM!!
Super nouvelle , merci.

BALDOUINE 94 a écrit:Pose des vitres neuves dans les lampadaires PLM ex gare de Limoges

Panama a écrit:

2017-06-06 (2).jpg

Avis : on recrute des lumières aux Mouettes.
Donc logiquement, on vous attend !

Et merci encore à celui d'entre vous qui nous a procuré ces lampadaires !

Vive le Chemin de Fer

Ah bon, une gare de Limoges était raccordée au PLM!!
Super nouvelle , merci.

NDLR : C'est bien pour cela qu'on a besoin de lumières, pardi !

Et voici, parmi les photos du jour de l'ami Caradec, celles du couvert USA repeint plus foncé :

Vive le Chemin de Fer !

Tu parle d'un premier soleil ! Un vrai bombardement d'Ultra-Violet comme nouvelle épreuve du feu pour cet américain débarqué depuis un siècle en France.

Merci pour la photo, il sera magnifique avec ses marquages.

Une petite photo :

Et une petite question de notre "marqueur" :
" En droite en bas, il y a un marquage fait d'une série de petites colonnes. Qu'est-ce que c'est ? Qu'est-ce qu'il y a en tête des colonnes ? "

Qui peut répondre ?

MERCI
et
Vive le Chemin de Fer !

panama

Pour ces marquages.

c'est une échelle de graissage

dans la colonne remplie
- quantième du mois
- indice du poste effectuent ce graissage
- indice de la région

origine des infos....manuel du visiteur du matériel remorqué..........

complément d'info.....

en partie haute il y a un chiffre de 1 à 12 .....représentant le mois concerné