Forum Train

Super Chef la photo est dans le bon sens

Ce vestige de tombereau :


Serait-il celui-ci pris en photo à Richelieu le 13 Août 1978 devant la Richelaise ? :


Propriété de Mr Pignol....arrivé par route depuis la Zone industrielle de St Denis vers 1976.

030T 1707 Nord-Est je pense que oui

Panama a écrit:En 2001, des voisins du Zuid Limburgse Stoomtrein Maatschappij (ZLSM), aux Pays Bas, soutenus pas la collectivité locale, ont fait conduire par une université des mesures discrètes de pollution (...) Etude diffusée à l'époque par FEDECRAIL : trois pages en anglais que je peux emailer à qui veut.

J'en veux ! Merci d'avance.

NDLR : No problemo, je te passe cela dans la foulée.
Panama

HORS SUJET
L'ami Alain m'a passé cette magnifique photo de la locomotive "Pontaillac" des tramways de Royan.
Photo prise en 1937 soit 2 ans avant la fermeture du réseau.
On peut noter l'état superbe de la machine.
Une photo qui, à coup sur, devrait être dans la nouvelle étude sur les tramways de Royan prévue pour sortir en 2020.
Merci Alain.

loco17 a écrit:HORS SUJET
L'ami Alain m'a passé cette magnifique photo de la locomotive "Pontaillac" des tramways de Royan.(...)

N'oublie pas que j'ai quelques bricoles sur le Tram de Royan qui n'ont jamais fait l'objet d'une publication... je suis dispo pour contribuer au projet dont tu parles.

Bonjour,

Il semble qu'à la base Infra de Saulon, il y ait des plusieurs châssis de wagons ex-USA pourvus de bogies Y11. Pas grand chose d'historique, mais le système de freinage peut être intéressant à récupérer...

Amicalement
Matthieu

Grace à notre ami Caradec, des informations inattendues depuis Saujon.
Juste en tête de notre quai de Saujon Les Mouettes, coté Saujon SNCF, notre voie ferrée et celle de la ligne SNCF Saintes-Royan passent sur un petit pont sous lequel il y a une petite rivière.
A l'occasion de la RVB Saintes Royan en cours, la SNCF a souhaité dégarnir entièrement ce pont de ses deux voies pour en refaire l'étanchéité.
Notre voie étant donc coupée, nous ne pouvons faire l'impasse à Saujon pendant la durée de ces travaux et sommes donc coupés aussi des matériels garés à l'est de cette coupure, matériels essentiellement d'origine Richelieu.
Photos :





Vive le Chemin de Fer !

Jean METZ, ancien président du TVT, grand collectionneur, est décédé à 89 ans.

Il avait fait don de ses matériels ferroviaires à la FACS tout en en gardant l'usufruit.
Ainsi la FACS a désormais la pleine propriété de ces matériels.
Parmi ceux-ci, l'autorail BILLARD X 902 : la convention de mise à disposition à TRAINS et TRACTION en cours se poursuit donc maintenant directement entre la FACS et T&T.
Comme convenu, l'autorail est garé sous abri fermé, et son tour de révision viendra après que le X 5822 ait été remis en service.
Ce dernier a vu de bonnes fées se pencher sur son moteur tout récemment : il semblerait que ce soit moins la ligne d'arbre qu'un axe de piston qui claque. Les travaux de carrosserie se poursuivent en même temps.

Salut à l'Ancien

Panama a écrit:A l'occasion de la RVB Saintes Royan en cours, la SNCF a souhaité dégarnir entièrement ce pont de ses deux voies pour en refaire l'étanchéité.
Notre voie étant donc coupée, nous ne pouvons faire l'impasse à Saujon pendant la durée de ces travaux.
Vive le Chemin de Fer !

Ils avaient prévenu, quand même ???