Forum Train

Merci 130 HSP pour cette bonne adresse gastro et pour cette proposition de clichés de "SaintSaint" ...suis toujours curieux de les découvrir...de quelle époque ?

Le photos de St Symphorien sont de Aout 2014 .

Si elles sont légendées, pourquoi pas... mais j'en ai déjà quelques unes en matière de photos récentes...Si des photos de l'époque du fonctionnement de l'atelier traînent quelque part, suis aussi très intéressé...
En tout cas, merci de la proposition...

Philg33 des photos là viewtopic.php?f=8&t=1167&p=232431&hilit=St+Symphorien#p232431

Merci 130 HSP pour cette petite "piquouse de rappel" de toute la richesse illustrative et informative que l'on trouve sur ce forum...et pour ta contribution à cette mémoire collective !

C'est la gare SE Gironde d'Hourtin....





Le wagonnet probablement en voie de 50cm (voire 40cm) est probablement un wagonnet servant à transporter des futs de résine de pin...

Et, grace à Caradec et ses photos, nous retrouvons nos sympathiques héros en train de préparer les wagons USA.
A Etaules, pour commencer, qui connait donc une activité ferroviaire pour la première fois depuis de longues années, si l'on excepte les rares prises de voyageurs lors des trains de marché :
Il s'agit de la préparation du chassis de tombereau.






Les travaux s'arrêteront là ensuite, dans l'attente des finances souhaitées à travers la souscription Fondation du patrimoine :
https://www.fondation-patrimoine.org/le ... sa-1918-tp
Un lien à faire connaitre, donc.
Si vous êtes belge ou luxembourgeois, vous pouvez bénéficier de ces dispositions à travers la Fondation Roi Baudouin : nous en parler.

A suivre, des nouvelles de l'atelier de Chaillevette.

Vive le Chemin de Fer

En pleine activité, bien sûr :







Le tivoli d'Etaules sera démonté et transporté à Chaillevette dès que le chassis du tombereau aura été sablé et apprêté.
Car c'est le plat à bord bas ex Longueville qui sera traité le premier.

Vive le Chemin de fer !

Du 15 au 19, semaine de travaux à Chaillevette.
si vous êtes disponible, depuis le temps que cela vous tente de venir, vous mettez votre bleu et les chaussures qui vont bien dans le sac, et vous prenez BLABLACAR jusqu'à Saujon : on viendra vous prendre au rdv et vous déposer à Chaillevette : draps, couvertures, machine à laver et séchante, cuisine aménagée, et une petite équipe CALME et compétente : Domi, Jean-Claude et Fabrice.
Plus 15 personnes mardi, : j'y serais probablement.
Allez, c'est l'occasion : un petit mail en gare de Saujon.

traindesmouettes@orange.fr

Vive le Chemin de Fer

PS : pourquoi BLABLACAR ? parce que c'est la filiale auto de la SNCF (eh oui !) et que si vous venez en train, vous ferez Saintes-Saujon en bus TER : la voie est en RVB (Renouvellement Voie et Ballast).
Ne pas être choqué par le rachat de BLABLACAR par la SNCF : ainsi, avec Voyages SNCF, BALABLACAR et OUI-BUS, PEPY connait finement les besoins de transports de personnes en France : l'extension des offres en TGV OUI-GO est peut-être due à cette meilleure connaissance des besoins permise par les statistiques SNCF, BALABLACAR et OUI-BUS.
On apprécie ou pas. G. PEPY a toujours dit qu'il n'était pas là pour pousser le ferroviaire, mais le transport.
Des marchandises aussi, puisqu'il est aussi le principal transporteur routier de France...
"J'dis çà, j'dis rien..."

Panama a écrit:
PS : pourquoi BLABLACAR ? parce que c'est la filiale auto de la SNCF

C'est 123envoiture.com qui a été racheté par la SNCF et non BlaBlaCar.

NDLR : Bien vu. Mea Culpa :
Blablacar racheté par la SNCF ?
La SNCF rachète Blablacar, la SCNF rachète covoiturage.fr … cette fausse rumeur est très présente sur internet et dans l’esprit des utilisateurs du réseau social de covoiturage Blablacar. La SNCF n’a aucune relation avec Blablacar. Cependant en 2013, la SNCF a racheté le site de covoiturage 123envoiture pour un montant de 28 millions d’euros, un des principaux concurrents de Blablacar. Le service de la SNCF s’appelle maintenant IDvroom et il est géré par une filiale de la SNCF, Ecolutis, spécialisée dans le covoiturage et notamment dans les solutions de covoiturage quotidien et les trajets réguliers.