Forum Train

Comme le disait Panama dans un précédent message il y à les blabla et les cracra ,
les cracra ont suivit les infos des blabla.

Maintenant les équipes font pouvoir faire Tourner manège

loco17 a écrit:SUD OUEST du jour
https://www.sudouest.fr/2020/06/29/char ... eOJDV1f8r8

Chef pour info le CFBS est en capacité 100% dès aujourd’hui 29 juin

LA PLAQUE TOURNE ici :
Voilà le film de Léa.

https://www.youtube.com/watch?v=0uuBQBBDwsc

Vive le Chemin de Fer !

Bravo aux courageux monteurs de cette relique de temps révolus.
Beau travail.
En définitive, quel était le problème ?

Claude

NDLR : C'était bien celui décelé par tous les contributeurs : trop d'appui sur les galets, pas assez sur le pivot central.
Il faut que le matériel soit plus ou moins en bascule, pour qu'il y ait un minimum de surface de contact, donc de résistance par frottement.
Les gars, vous avez été bons !

Les-cheffes-de-gare a écrit:Malgré la pluie, les plaques tournantes sont installées à Saujon !

20200616_085412.jpg

20200616_091832.jpg

20200616_100454.jpg

20200616_100755.jpg

Attention malgré tout, sur la dernière photo on voit que le chemin de roulement des galets à été peint et ça c’est NIET, pas de peinture.

130HSP a écrit:

Les-cheffes-de-gare a écrit:Malgré la pluie, les plaques tournantes sont installées à Saujon !

20200616_085412.jpg

20200616_091832.jpg

20200616_100454.jpg

20200616_100755.jpg

Attention malgré tout, sur la dernière photo on voit que le chemin de roulement des galets à été peint et ça c’est NIET, pas de peinture.

Après quelques tours du manège la peinture sera un souvenir. Par contre le chemin devra être nettoyé régulièrement pour que la crasse ne colle pas sur les galets.

Claude

Tout à fait Claude un bon coup de brosse métallique ( que c’est long et fastidieux )en début de saison , nettoyage et graissage pour passer l’hiver ça devrait le faire.

Ma commune (Auvers sur Oise) se lance dans la restauration de deux ambulants postaux OCEM dont elle est propriétaire. Ils ont fait le choix de la livrée SNCF avant 1950, caisse rouge-brun et toit gris sombre. Ils ont besoin d'une référence dans le nuancier RAL pour chacune des teintes, chose qu'il n'est vraiment pas facile de trouver. Les experts du Train des Mouettes pourraient-ils m'aider ?
Quel est en effet la RAL choisi pour la postale de La Tremblade ?

Merci par avance,

A l'ATTCV, nous nous sommes penchés sur la question. On a abouti à ceci : 3007 pour le brun PTT et 7012 pour le gris orage.
Nous serions donc nous aussi intéressés de savoir les teintes utilisées au train des mouettes pour comparer.

Info très intéressante. Merci.
Sur votre site, il n'y a que des photos de l'ambulant avant restauration. Avez-vous des vues du véhicule repeint ?