sncb_nmbs a écrit:Sacha, le rocher donne vraiment bien. Je suis certain que le réseau est même plus beau en réalité !
Merci
sncb_nmbs !
:idea: Je remarque que tu as pensé à recourber le rail
du haut.
Oui, j'ai esaayé de sauver des pantos
. Quelqu'uns coûtent assez cher
.
Le fiston doit bien aimer bricoler avec son papa, mais aussi de pouvoir profiter du réseau
Il profite tojours quand il veut
.
Mais plus que tout, il aime à sculpter et à peindre des roches.
CarloDiGhega a écrit:ey, vous deux, vous faisez une tres belle travail!!
j'espère, dans quelques années il sera similaire chez moi/nous.
Merci
CarloDiGhega , et j'éspere que ton/votre réseau sera bien meilleur que le notre!
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Les petits cadeaux de chez Père Noël pour le Nouvel An 2013
...
Je n'aime pas célébrer le Nouvel An, c'est pourquoi j'ai essayé de faire le bâtiment au carton plume. Le tôt matin de 1er Janvier 2013 (-28 degrées à l'extérieur)
... et le résultat réveillon du Nouvel An (je vais le refaire
)
Il est à noter que la zone où se trouve un prototype de ce bâtiment n'est pas connu pour ses hivers chauds
. (Cliché de Jean Cuynet, CFFC)
Gare des Longevilles-Rochejean
Tranchée pour passer le Chemin de Pralioux à Vallorbe
Le viaduc entre Labergement StMarie (suspendu sur notre réseau à cause du manque de place
) et Longevilles-Rochejean. Premier essai de patine des rails et de ballastage
Ouai, je vois mon défaut de maçonnerie
Base de relief de la deuxième partie du réseau est collée. Essai du gabarit du tunnel de Mont d'Or