- Z - a écrit:J'aurai ajouté hier soir que cet engin aurait fait ma plus grande joie si j'avais conservé Ste Maxime : l'engin idéal pour faire franchir les machines électriques le pont tournant sans avoir à monter et descendre leurs pantographes non motorisés...
Une sorte de leurre en quelque sorte !!!
GW
- Z - a écrit:J'aurai ajouté hier soir que cet engin aurait fait ma plus grande joie si j'avais conservé Ste Maxime : l'engin idéal pour faire franchir les machines électriques le pont tournant sans avoir à monter et descendre leurs pantographes non motorisés...
Une sorte de leurre en quelque sorte !!!
GW
tchoutchou30 a écrit:Maintenant pour ce qui est de déplacer réellement une CC 6500 quelle qu'en soit la marque, je crains qu'il ne se soit vaillamment essuyé les essieux même par rail sec !
PN60 a écrit:Et bien avec toutes ces belles machines, il va peut être falloir penser à une extension à ce dépôt Patrice
François D a écrit:- Z - a écrit:J'aurai ajouté hier soir que cet engin aurait fait ma plus grande joie si j'avais conservé Ste Maxime : l'engin idéal pour faire franchir les machines électriques le pont tournant sans avoir à monter et descendre leurs pantographes non motorisés...
Une sorte de leurre en quelque sorte !!!
GW
J'y pensais justement....
Très belle réalisation, bravo !
(ah grande nouveauté : St-MAXIME passe au DCC ce qui permettra facilement ce genre de manœuvre !!)
CC1500v a écrit:PN60 a écrit:Et bien avec toutes ces belles machines, il va peut être falloir penser à une extension à ce dépôt Patrice
Pas la place Bruno.......
Il me faudrait juste 50cm à gauche pour intégrer une coulisse avec "pont de retournement " afin d'augmenter les possibilités de jeu.....
C'est possible mais il faudrait que je perce un mur en plaquo et que je déplace le module vers la droite. ....
J'y pense souvent mais je n'ai pas encore osé. ...
Déjà je vais poser les poteaux catenaires Pennati.....les derniers montés et patinés viennent d'arriver
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