Autun

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Re: Autun

Messagepar domi
10 Oct 2016, 08:36

Non, en fait ça fait trois ans que je ne vole plus à Saulieu.
-J'en étais parti avec mon avion dès 2003 pour l'emmener en région parisienne.
-Je suis parti de l'aéroclub en 2013.

Et désormais, pour tout rationnaliser, j'ai ramené mon avion à Autun-Bellevue et vais à terme reprendre une cotisation à l'aéroclub sis sur cet aérodrome (afin de pouvoir emmener des personnes trop "costaudes " pour mon avion dont la capacité d'emport est limitée :mrgreen: ). En effet Autun est à 10' de route de ma maison morvandelle au lieu de 30' pour Saulieu.... :)

And now folks, let's revert to railroading. :cool:

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Re: Autun

Messagepar Morvan
10 Oct 2016, 09:05

(afin de pouvoir emmener des personnes trop "costaudes " pour mon avion dont la capacité d'emport est limitée :mrgreen: )

Chic alors !!!! :mrgreen: :ange: :mrgreen: :vieux:
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Re: Autun

Messagepar Le Basque
10 Oct 2016, 13:29

Pour les personnes trop "costaudes" il y a des techniques de déshydratation tout à fait sans danger !


Et on mouille à l'arrivée.


:mdr2: :mdr2: :mdr2:
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Re: Autun

Messagepar domi
07 Déc 2016, 12:52

Sur le trajet Morvan-IDF hier, suis passé à la Roche en Brenil, pour la première fois depuis longtemps (je prends d'habitude une autre route, plus dans les tréfonds de ma région natale, pour éviter la pléthore de camions qui infestent la route Autun-Saulieu-Avallon...). Petite nouveauté : les barrières des PN sont désormais retirées. Moi qui imaginais jusqu'ici que le deferrage de la section Autun - Avallon allait être entrepris dans les 5 prochaines années, je pense désormais que ça va être beaucoup plus rapide.

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Re: Autun

Messagepar domi
01 Jan 2017, 16:43

Le démantèlement continue. À présent les barrières de PN sont en train de disparaître entre Autun et Saulieu, y compris sur le PN de la route Autun-Dijon qui voit des dizaines de camions quotidiens, sinon des centaines. Détail important, non seulement les barrières disparaissent, mais également les mâts-mécanismes qui les portent. Quant à la voie, elle est désormais totalement rouillée et finit d'être envahie par la végétation, signifiant qu'il n'y a plus le moindre mouvement. Je pense que le prochain step sera la disparition des panneaux routiers signalant les PN, qui pour le moment n'ont pas encore été retirés.

La section Autun-Etang, quant à elle, ne voit plus de mouvements passagers depuis fin novembre, suite à des "problèmes liés à la signalisation" (comprendre qu'il est nécessaire d'effectuer de gros travaux et que le budget nécessaire n'existe tout simplement pas). Non pas que ceux-ci m'intéressent en tant que railfan, surtout avec ces abominables autorails en forme de suppositoire, mais c'est un signe.

Bref, si les quelques trains de bois au départ d'Autun en direction d'Etang et au-delà venaient à disparaître, on peut dire que le rail autunois aura vécu.

Bonne année à tous. :)

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Re: Autun

Messagepar Mikado
11 Jan 2017, 22:37

Bonsoir,

Ci-joint une photo prise à Autun en janvier 2000 :
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Re: Autun

Messagepar - Z -
12 Jan 2017, 06:58

periers-un-vol-pour-le-moins-dejante.jpg
Ahhhh, les saligots !!! :ange:
Mmmmhhh mmmmhhh mmmmhhh ! (complainte par ailleurs usuelle de Bernardo)
Quand on pense qu'il suffirait que les gens n'achètent plus pour que ça ne se vende pas !
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Re: Autun

Messagepar domi
12 Jan 2017, 09:39

Mikado a écrit:Bonsoir,

Ci-joint une photo prise à Autun en janvier 2000 :
2000-01-16_BB-2003-71012_Autun_1000p_JM_Biscarat.jpg


Ah, les Class 20... :coeur1: Valait mieux pour elles qu'elles repartent en Anglaiserie, celles-là. :roll: Mikado, tu as des connexions dans le Morvan ? :)

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Re: Autun

Messagepar BB63670
12 Jan 2017, 15:11

J'adorais ces locomotives oranges, surtout en UM, attelées côté grand capot. ca avait une gueule ! :coeur1:
BB63670
Bavard
 

Re: Autun

Messagepar X3876
12 Jan 2017, 18:57

Les BB 2001 à 4 avaient effectivement une gueule particulière mais leurs sons n'étaient pas mal non plus ;)
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