Effectivement j'ai vu la machine en cours de remise en état de présentation, belle peinture c'est vrai en mars 1991. Les cheminots ex-SNCF-vapeur qui étaient employés au CFTM/vivarais s'interrogeaient sur son très mauvais état mécanique, la chaudière HS, chassis vraisemblablement faussé après utilisation intensive aux forges de Geugnon selon les dires à l'époque (1991) de l'ancien directeur CFTM d'où la mise en exposition seul intérêt de cette machine. Son exposition durant 26 ans aux bords du Rhône n'a pas dû arranger son état interne.
Tout peut se refaire mais à quel prix !!!!!!!!!!!!