Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français

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Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français

Messagepar BAISIN
12 Déc 2017, 18:42

BB63670 a écrit:La BETISE n'a décidément pas de LIMITE !
http://www.estrepublicain.fr/faits-dive ... o-parisien
:diable2: :diable2: :diable2:


Même cas, chez moi, à Grenoble, au triage de la Buisseratte, un gamin de 15 ans, s' amusait à ce même genre de jeux d' inconscients, en oubliant la caténaire 25 KV AC 50 Hz !

Cramé à 90 % mais pas mort !
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Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français

Messagepar - Z -
09 Jan 2018, 10:53

Hello,

sncf.jpg
Vu dans la revue de presse de ce matin... :)

GW... :twisted:
Mmmmhhh mmmmhhh mmmmhhh ! (complainte par ailleurs usuelle de Bernardo)
Quand on pense qu'il suffirait que les gens n'achètent plus pour que ça ne se vende pas !
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- Z -
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Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français

Messagepar Rodolphe
09 Jan 2018, 23:03

:mdr2:

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Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français

Messagepar sncb_nmbs
10 Jan 2018, 15:42

:mdr2: :mdr2:

Et dire que Pepy parle de : Les cinq grands changements à venir pour les voyageurs en 2018 et le chantier n°1 : Le smartphone, un outil de plus en plus essentiel :ange: la suite ici

et toujours pour (sou)rire : Guillaume Pepy ne manque pas d’humour. Lors de ses vœux prononcés lundi soir devant la presse, le patron de la SNCF a expliqué que l’actualité ferroviaire de ces dernières semaines « a permis [aux journalistes] de conserver un emploi à temps plein ». :siffle:
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Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français

Messagepar hmc
10 Jan 2018, 16:04

sncb_nmbs a écrit::mdr2: :mdr2:

Et dire que Pepy parle de : Les cinq grands changements à venir pour les voyageurs en 2018 et le chantier n°1 : Le smartphone, un outil de plus en plus essentiel :ange: la suite ici

et toujours pour (sou)rire : Guillaume Pepy ne manque pas d’humour. Lors de ses vœux prononcés lundi soir devant la presse, le patron de la SNCF a expliqué que l’actualité ferroviaire de ces dernières semaines « a permis [aux journalistes] de conserver un emploi à temps plein ». :siffle:
.

Salut,
Et si tous ces brouzoufs étaient investis dans les moyens de faire partir et arriver les trains (enfin ceux qui roulent encore)à l'heure :?: .
Vœux pieux, utopie, mais savoir via son smartphone le pourquoi du comment, "Voyageur Usager" tu l'auras de toutes façons dans le bab......., on s'en bat un peu les ..........
jp
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Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français

Messagepar domi
10 Jan 2018, 19:26

sncb_nmbs a écrit::mdr2: :mdr2:

Et dire que Pepy parle de : Les cinq grands changements à venir pour les voyageurs en 2018 et le chantier n°1 : Le smartphone, un outil de plus en plus essentiel :ange: la suite ici

et toujours pour (sou)rire : Guillaume Pepy ne manque pas d’humour. Lors de ses vœux prononcés lundi soir devant la presse, le patron de la SNCF a expliqué que l’actualité ferroviaire de ces dernières semaines « a permis [aux journalistes] de conserver un emploi à temps plein ». :siffle:


Et pour le fret, y'aurait quelque-chose, par hasard, à part des camions supplémentaires ? :siffle:

Domi
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Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français

Messagepar sncb_nmbs
04 Fév 2018, 21:41

domi a écrit:(...)

Et pour le fret, y'aurait quelque-chose, par hasard, à part des camions supplémentaires ? :siffle:

Domi


Si, des ouagons qui choisissent leurs voies. :ange:

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Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français

Messagepar - Z -
05 Fév 2018, 19:06

domi a écrit: Et pour le fret, y'aurait quelque-chose, par hasard, à part des camions supplémentaires ? :siffle:
Domi

Salut domi,

en interne, des bruits font état d'une filialisation pure et simple de l'Activité Fret... :|
GW... :twisted:
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Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français

Messagepar Mallet
05 Fév 2018, 20:15

Oui et d'une fusion avec VFLI.


...Et d'un "rebranding" ( ou "renaming") en Captrain, ainsi il n'y a plus qu'une marque unique de fret ferroviaire à l'échelle internationale :apero:
Enfin je crois :ange: :ange:
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Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français

Messagepar BURLINGTON
05 Fév 2018, 23:42

Et ou serait le problème :?:
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