Challenger60 a écrit:Mais le pilotage stratégique d'une boîte à long terme ça ne s'improvise pas et quand les constructeurs français se faisaient des c....... en or dans le milieu / bas de gamme au début des années 2000, ils n'avaient pas envie de se poser la question du lendemain, du positionnement, de la taille critique ou des marchés émergents.
Il manque quand même un élément clef là dedans: la législation française qui à bien entravé les constructeurs français sur les modèles HDG avec des règlements bien pourris.
Et je ne parle pas de la presse française qui passe son temps à dézinguer le produit local et à porter aux nues les productions outre Rhin... Un peu comme dans le petit train d'ailleurs.
